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Linee guida per la diagnosi dei guasti e la risoluzione dei problemi dei posizionatori di valvole pneumatiche

POST BY SentaDec 23, 2025

L'importanza delle valvole di controllo nell'automazione industriale e la manutenzione dei loro posizionatori.

Sullo sfondo dell’accelerazione dell’automazione industriale, le valvole di controllo stanno vedendo un’applicazione sempre più diffusa, con il loro ruolo centrale nella produzione di processo che diventa sempre più significativo. In particolare, essendo il “cervello” delle valvole di controllo pneumatiche, i posizionatori delle valvole raggiungono un allineamento preciso con i requisiti del processo di produzione controllando accuratamente l'apertura della valvola. Tuttavia, nelle applicazioni pratiche, i posizionatori delle valvole possono riscontrare diversi malfunzionamenti. Di seguito viene fornita un'analisi professionale e una raccolta dei guasti comuni e delle relative soluzioni.

Guasto 1: la valvola non risponde dopo l'ingresso del segnale

1)Verifica della pressione di alimentazione dell'aria:

Innanzitutto, assicurarsi che la pressione di alimentazione dell'aria soddisfi i requisiti standard specificati nel manuale dell'apparecchiatura.

2)Ispezione del percorso di trasmissione del segnale:

  • Utilizzare un multimetro per verificare l'integrità del segnale 4-20 mA dalla sala di controllo ai terminali del posizionatore. Se vengono rilevate anomalie, esaminare i collegamenti elettrici.
  • Se il segnale è normale ma il posizionatore non risponde, condurre ulteriori test sui circuiti interni del posizionatore.
  • Per i posizionatori meccanici, prestare particolare attenzione allo stato operativo del motore torque.

3)Ispezione del meccanismo di feedback:

Verificare che non vi siano allentamenti o distacchi tra l'asta di retroazione e la staffa di montaggio del posizionatore ed eseguire le procedure di serraggio necessarie.

4)Risoluzione dei problemi relativi al blocco dell'aria:

Scollegare la linea di alimentazione dell'aria dalla porta di uscita del posizionatore e inviare nuovamente il comando. Se non viene rilevato alcun flusso d'aria, il circuito dell'aria potrebbe essere bloccato. Si consiglia di restituire l'unità alla fabbrica per la pulizia.

5)Verifica delle condizioni della valvola:

Ispezionare attentamente la valvola stessa per eventuali inceppamenti o inceppamenti.

Difetto 2: La valvola funziona lentamente

1)Conferma della pressione di alimentazione del gas:

Assicurarsi che la pressione del sistema di alimentazione del gas sia sufficiente a supportare il funzionamento della valvola.

2)Ispezione delle perdite del circuito dell'aria:

Ispezionare attentamente tutti i collegamenti del circuito dell'aria per rilevare eventuali segni di perdite.

3)Analisi dell'impedenza della valvola:

Determina se la valvola presenta aderenza o maggiore resistenza all'attrito.

Guasto 3: La valvola non riesce a raggiungere la posizione specificata

1)Ispezione del segnale e della fornitura d'aria:

Riesaminare il processo di trasmissione del segnale e lo stato dell'alimentazione dell'aria.

2)Calibrazione del viaggio:

  • Per i posizionatori meccanici la corsa deve essere regolata manualmente;
  • I posizionatori intelligenti possono ottimizzare i parametri rilevanti attraverso la funzionalità di autoregolazione.

Guasto 4: il posizionatore della valvola oscilla vicino al setpoint

1)Test delle prestazioni di tenuta del circuito dell'aria:

Ispezionare attentamente la tenuta dall'uscita della fonte d'aria del posizionatore all'ingresso dell'attuatore.

2)Controllo dello stato dell'attuatore:

Eliminare la possibilità di perdite d'aria interne all'attuatore.

3)Coefficiente di resistenza e regolazione fine dei parametri:

  • Analizzare se l'attrito interno o altra resistenza all'interno della valvola è aumentato;
  • Utilizza il posizionatore intelligente per regolare i parametri PID o l'ampiezza della banda morta per ridurre le vibrazioni non necessarie.

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